Bedrijfswagen verzilveren zonder je wagenpark stil te leggen

Een bus verkopen om je cashflow te repareren is een dure oplossing. Je krijgt geld, maar je verliest een monteur op de weg, een bezorgroute of een complete inrichting met gereedschap. De omzet die je nodig hebt om het gat te dichten, rijdt dan net weg. Verzilveren is opgezet om dat probleem niet te veroorzaken. De bus blijft in gebruik, jij hebt het geld.

Waarom cashflow en wagenpark elkaar in de weg zitten

Als je met bedrijfswagens werkt, zit een groot deel van je vermogen letterlijk op straat. Dat kapitaal is er wel, maar niet beschikbaar. Tegelijk lopen de kosten vooruit op de inkomsten: brandstof, lonen en materiaal betaal je nu, de factuur wordt later betaald.

Sinds 1 juli 2022 geldt tussen bedrijven een wettelijke betalingstermijn van maximaal 30 dagen, en grote ondernemingen moeten hun mkb-leveranciers binnen die 30 dagen betalen. Op papier is dat vooruitgang. In de praktijk komt er nog steeds een factuur voorbij die in week zes nog openstaat, terwijl de loonstrook en de BTW-aangifte hun eigen agenda hebben.

Hoe het werkt bij een bedrijfswagen

Je verkoopt de bus aan Silvr en huurt hem direct terug. Je blijft ermee rijden, je personeel merkt er niets van en de bestickering en inrichting blijven zitten. Je ontvangt 60 tot 80 procent van de vastgestelde marktwaarde, met een looptijd van maximaal drie maanden.

Er is geen kredietovereenkomst en dus ook geen krediettoetsing. Geen jaarcijfers, geen inkomensverklaring en geen BKR-registratie. Wat we beoordelen is het voertuig, niet je boekhouding. De volledige route van aanvraag tot uitbetaling staat op hoe het werkt.

Eén bus of meerdere

Heb je meer dan één voertuig, dan hoef je niet je hele vloot in te zetten. In de praktijk werkt het beter om te rekenen met het bedrag dat je nodig hebt en daar het aantal voertuigen bij te kiezen, niet omgekeerd. Kijk daarbij naar de wagens die de komende maanden de minste kilometers maken. Een bus die in het laagseizoen minder rijdt, is een logischer kandidaat dan de wagen die dagelijks van hot naar her gaat, ook al blijven beide gewoon inzetbaar.

Wat de keuring bij een bedrijfswagen bekijkt

Bij bedrijfswagens wegen andere dingen mee dan bij een personenauto:

• Technische staat boven cosmetiek. Een gebruikssteek in de laadruimte of een kras op de bestickering weegt lichter dan een motor die op zijn eind loopt.
• Hoge kilometerstanden zijn normaal. 250.000 kilometer op een bus is geen diskwalificatie, zeker niet met een aantoonbare onderhoudshistorie.
• Onderhoudsintervallen. Bonnen en werkorders van je garage zijn hier meer waard dan bij een particuliere auto, omdat er meer belasting op het voertuig staat.
• Inrichting en opbouw. Vaste inrichting, koeling of een kraan kunnen de waarde beïnvloeden, in beide richtingen.
• APK en documenten. Geldige APK, kentekenbewijs en sleutels compleet.

Plan de keuring om je planning heen

Een half uur inspectie kost een half uur productie. Plan het aan het begin of het einde van een dag, of op een moment dat de wagen toch al in de buurt is. En kom met de bus zoals hij is: leeg maken hoeft niet, schoon en overzichtelijk helpt wel.

Eerlijk over de administratieve kant

Een koop met terughuur is fiscaal en boekhoudkundig iets anders dan een lening. Hoe je de verkoop en de huurtermijnen in je administratie verwerkt, verschilt per situatie en per rechtsvorm. Leg dat vóór ondertekening kort voor aan je boekhouder of accountant, dan weet je precies hoe het in je cijfers landt.

Wat we wel met zekerheid kunnen zeggen: er komt geen kredietovereenkomst op jouw naam en er is geen registratie in het CKI van Stichting BKR.

Aan het einde van de looptijd

Drie routes, en jij kiest. Je kunt de bus terugkopen zodat het kenteken weer op jouw naam staat, de periode verlengen binnen de afgesproken termijn, of het voertuig inleveren. De voorwaarden per route staan in je contract, niet in de kleine lettertjes achteraf.

Wanneer dit niet de juiste keuze is

Heb je structureel te weinig marge, dan lost een overbrugging niets op. Dan verplaats je een probleem drie maanden naar achteren. Datzelfde geldt als je nu al weet dat je over drie maanden niet kunt terugkopen en de wagen wel nodig hebt.

Staat er financiering op de bus, of staat het kenteken op naam van een leasemaatschappij, dan valt er niets te verzilveren. En voor een investering die je vijf jaar wilt afschrijven, is een zakelijke financiering met een lange looptijd simpelweg logischer.

Weten wat je wagen oplevert

De aanvraag is online, kost minder dan een minuut en is 24 uur per dag beschikbaar. Binnen 24 uur ligt er een voorstel in je mailbox, zeven dagen geldig. Wij zijn een RDW-erkende partner en het voorstel verplicht je tot niets.

‍